Китайские автопроизводители семимильными шагами осваивают новые технологии. В ту пору, когда старейшие автоконцерны только помышляют и разрабатывают гибридные авто, уже второй китайский производитель готов выпускать гибридные авто.
В конце ноября на мотор-шоу в Гуанчжоу покажут гибридный седан BS6, где в паре со 170-сильным турбодвигателем 1.8Т работает электромотор, питающийся от никель-металлогидридных аккумуляторов. Технология вчерашнего дня. А машина ещё даже не серийная. Зато китайские производители обещают снижение расхода топлива на 35% — до 6,3 л на 100 км в смешанном цикле.
Rомпания Chery уже показывала серийную версию своего первого гибрида. Теперь и Brilliance стремится быть на острие прогресса. Гибридный седан Brilliance BS6 должен встать на конвейер в следующем году, а чуть позже появится версия с возможностью зарядки батарей от сети. Что получится в итоге, предсказать не берёмся, ибо Brilliance самостоятельно разрабатывает систему, тогда как фирме Chery помогал авторитетный концерн Ricardo.
Метки:Chery, авто, автомобиль, аккумулятор, водитель, расход, турбо
Комментирование закрыто.