Концерн Volkswagen и компания Toshiba накануне подписали соглашение о совместной разработке электрических моторов и электроники для электромобилей новой серии VW New Small Family (NSF). Помимо этого партнеры собираются разработать батареи с высокой степенью производительности для электрокаров нового поколения.
Немецкий концерн собирается наладить полномасштабное серийное производство нового семейства электромобилей на платформе концепта Volkswagen up!, премьера которого состоялась в 2007 году. Кроме самого VW электрокары будут выпускать подконтрольные ему Audi и Seat.
Председатель совета директоров VW Мартин Винтеркорн рассказал, что его компания намерена стать первым в мире автопроизводителем, сумевшим создать полностью экологически чистый, доступный и массовый электромобиль. Для этого концерн проводит различные исследования в области альтернативных источников энергии, где VW тесно сотрудничает с другими компаниями.
Немецкий концерн выбрал Toshiba не случайно – японская компания является пионером в создании электрических источников питания. К примеру, Toshiba уже начала серийное производство литий-ионных батарей типа SCiB (Super Charge ion Battery), которые отличаются очень коротким периодом зарядки. Для изготовления рабочей части батареи — анода, Toshiba использует материал, не содержащий углерода. Основными его качествами являются высокая стабильность работы при высоких температурах и устойчивость к возгоранию при возникновении короткого замыкания в цепи элементов.
Если партнерство Volkswagen AG и Toshiba Corporation окажется плодотворным, то мы, уже в начале следующего десятилетия, станем свидетелями появления «народных электромобилей». Эксперты считают, что немецкий концерн выбрал более удачную позицию, сделав ставку на компактные и недорогие электрокары, нежели General Motors, который собирается продавать свой Chevrolet Volt по цене седана «бизнес» класса.
Метки:Audi, Chevrolet Volt, General Motors, Seat, Toshiba, Volkswagen, Volkswagen up!, VW New Small Family
Комментирование закрыто.