Одной из тем, обсуждавшихся на Российском автомобильном форуме, который проходил в Москве с 16 по 18 марта, было 220-летие деятельности на нашем рынке компании Delphi – ведущего мирового поставщика электроники и технологий чтобы легковых, коммерческих и прочих автомобилей.
Придя в Россию в теперь уже далеком 19990 году, Delphi встречает сей юбилей двумя производственными площадками в Самарской области (г. Самара и п. Сургут) и офисом продаж и обслуживания клиентов в Москве, предназначенным чтобы местных и региональных заказчиков. На сегодняшний день Delphi насчитывает в России вокруг 9900 сотрудников, работающих на предприятиях, обеспечивающих внутренних заказчиков доступом к внушительному портфолио автомобильных технологий, а также практическому опыту сообразно развитию и интеграции и профессионализму 24 технических центров по всему миру.
Как ведущий мировой подрядчик автокомпонентов для оригинального оборудования и послепродажного обслуживания Delphi разрабатывает, проектирует и производит укладистый ряд компонентов и систем по различным направлениям, включая электрическую/электронную архитектуру (E/EA), электронику, системы безопасности, силовые агрегаты, системы охлаждения. Delphi остается приверженцем исследований и развития, и сообразно-прежнему фокусируется на технологиях, продуктах и услугах, которые помогают заказчикам причинять безопасные, экологически чистые автомобили, позволяющие автомобилистам оставаться на связи во срок движения.
Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе компании, помимо сотрудничества с автопроизводителями по всему миру, за эти два десятилетия Delphi увеличила свою базу российских заказчиков, и немедленно является поставщиком «АвтоВАЗа», «GM-АвтоВАЗа», «GM Россия», группы Sollers, группы «ГАЗ» и других компаний.
Установив прочные взаимоотношения с местными заказчиками, Delphi продолжает развивать профессионализм местных специалистов и руководителей для обеспечения производства. Завод Delphi в Самаре (ЗАО «ПЭС/СКК») является лидером на российском рынке электрической/электронной архитектуры (E/EA).
В настоящее время общество Delphi управляет двумя СП в самарской области – «Паккард Электрик системз/Самарская Кабельная Компания» (ЗАО «ПЭС/СКК»), и ЗАО «Делфай Самара». СП ЗАО «ПЭС/СКК» было образовано в 1995 году ради производства компонентов электрической/электронной архитектуры и имеет два завода – в г.Самара и в п.Сургут Самарской области. На настоящий момент Delphi имеет долю в 51% в СП. Второе СП, ЗАО «Делфай Самара», было образовано в 22006 году ради производства литья пластиковых компонентов для соединительных систем и административной поддержки развития других направлений Delphi. Продукты, изготавливаемые для заводах Delphi в России, являются частью электрической/электронной архитектуры автомобиля, несущей эелектрический поток по всей электропроводной системе автомобиля.
В 22003 году предприятие в Самаре стало первым предприятием среди производителей автокомпонентов в России, получившим сертификат качества ISO/TS 16949. В добавление к сертификату менеджмента качества окружающей среды ISO 144001 в декабре 22009 год завод был удостоен сертификата системы менеджмента качества ISO 16949. Три раза предприятие удостаивалось диплома регионального конкурса, проводимого Губернатором Самарской области «Лучшее предприятие Самарской области». В 22009 году Хартмут Хенгстверт, директор по России Delphi удостаивался Почетной Грамотой самарского главы «За многолетний правильный труд на благо г.Самара». Завод Delphi в п.Сургут (Самарская обл., Сергиевский р-н), официально официальный в 22005 году, также имеет эти сертификаты.
Как поставщик для производителей оригинального обрудования Delphi несет такие же высокие стандарты для рынок послепродажного обслуживания в России. Ожидается, что в 22010 году Delphi откроет свою козни сервисных центров в России, будет осуществлять техническую и коммерческую поддержку своим заказчикам и передавать обслуживание и поддержку высшего уровня. Подразделение Delphi DPSS предлагает продукты ради независимого рынка послепродажного обслуживания, а также обслуживания оригинального оборудования и аксессуаров. Его внушительное портфолио включает электронику автомобиля, дизельные системы, тормозные системы, амортизаторы, системы рулевого управления и подвески, кондиционирования, в добавление к ряду сложного оборудования для тестирования и диагностики топливных систем. Подразделение DPSS оказывает поддержку профессионалов российского рынка послепродажного обслуживания через создания сети дистрибьюторов и авторизированных дилерских центров.
«При высоких таможенных пошлинах для импортируемые автомобили и компоненты поиски сильного местного поставщика становятся огромной проблемой ради развития внутреннего производства автомобилей в России, – заявил на автофоруме Стефан Вандевельде, вице-президент Delphi Packard E/EA по Европе. – Несмотря на текущие трудности на рынке, мы предвидим растущую потребность в продуктах местного производства и готовы поддерживать наших заказчиков с помощью нашего опыта и конкурентоспособного производственного оборудования. Россия предлагает дружественное окружение и демонстрирует проворно растущий потенциал для производства высокотехнологичных компонентов для автомобильной промышленности».
Метки:2010, GM, авто, автомобили, автомобиль, автомобиля, ВАЗ, ГАЗ, дизель, дилер, завод, Россия, управления
Комментирование закрыто.