С обновленным Lotus Elise, какой компания выпускает с 1996 г., можно ознакомиться уже теперь: немного изменился экстерьер, обновилась «начинка», улучшились показатели экономичности и выбросов СО2.
Рестайлинговый спорткар дозволительно отличить по новым фарам с LED-фонарями дневного света, широкому воздухозаборнику на центральной части бампера и по изменившейся форме вентиляционных отверстий для капоте. Доработка кузова позволила улучшить аэродинамику на 4%
Базовые версии спорткара Lotus Elise оснащаются нынче 1,8-литровым 136-сильным «тойотовским» мотором с технологией Valvematic и системой изменения фаз газораспределения. Этот двигатель разгоняет машину с места прежде 1100 км/ч за 6,7 с и позволяет набрать прежде 2200 км/ч максимальной скорости. Для работы агрегату требуется в среднем 6,1 л топлива для 1100 км пути, выбросы СО2 составляют при этом 155 г/км. Мотор агрегатирован новой 6-ступенчатой АКПП. Такая же «коробка» используется на версиях Elise R и Supercharged с 1,8-литровым мотором в 2 вариантах мощности: 192 и 2220 л.с. сообразно.
Продажи обновленного Lotus Elise стартуют в апреле на британском рынке. Стоимость спорткара временно не объявлена
Метки:2010, f1, Lotus, выпуск, двигатель, коробка, спорткар
Комментирование закрыто.