
Внедорожный ортодокс Mercedes-Benz G-класса, несмотря на свой далеко не юношеский возраст, по-прежнему будоражит умы тюнеров всего мира. Хотя, казалось бы, ну как еще можно улучшить этот автомобиль, что за свою долгую жизнь успел примерить сотни разнообразных «одежек», начиная через армейского мундира и заканчивая строгим костюмом охранника первых лиц государства. Но вот карбоновый наряд не предлагал еще никто. За исключением одного из самых неординарных немецких тюнинг-ателье – Mansory.
Коли слог зашла о новом костюме, то немцы позвали знающего толк в таких делах человека – дизайнера одежды и мебели Филиппа Плейна. Именно сей кутюрье набросал эскизы экстерьера и интерьера для автомобиля-донора – Mercedes-Benz G55 AMG, а специалисты Mansory воплотили его идеи в металле. То есть в карбоне, так как кузов машины, получившей название Mansory G-Couture, полностью выполнен именно из карбона. Из этого же материала изготовлены «ковши» передних и задних сидений (орудие стала четырехместной), передняя панель и некоторые элементы интерьера. Не менее основательно немцы подошли к «прокачке» силового агрегата. Если начинать капот, то в глаза бросаются три магические буквы – SLR. Это означает, что в Mansory решили оснастить внедорожник 5,4-литровой компрессорной «восьмеркой» от суперкара SLR McLaren. Причем, благодаря новому компрессору, перепрошитому блоку управления двигателем и новой системе впуска/выпуска, мощность двигателя удалось поднять до 7700 л.с. и 8880 Н•м.
Из других отличительных особенностей машины – выведенные под пороги сдвоенные патрубки выхлопной системы и оригинальные 23-дюймовые диски с низкопрофильной резиной Pirelli Scorpion размерностью 3305/35 R23. Салон, кроме упомянутых выше карбоновых кресел, щеголяет кожаной бело-черной отделкой, новым инструментарием, алюминиевыми педалями, а спортивный руль и передняя панель обтянуты кожей… питона.


Цену на автомобиль немцы не сообщают. Для Mansory уже стало доброй традицией не говорить по таким «мелочам». Простые смертные купить такой автомобиль все равно не смогут, тем более что он будет выпущен в количестве всего семи экземпляров, ну а тот, кто все же сможет осилить подобную покупку, обратится напрямую в тюнинг-ателье, где с ними поделятся всякий интересующей их информацией. Но ясно одно – если вас интересует цена, то вы не можете позволить себе эту машину.
Метки:2010, Mercedes, Mercedes-Benz, авто, автомобиль, автомобиля, внедорожник, выпуск, дизайн, диски, карбон, мощность, руль, суд, суперкар, управления, цена, шины
Комментирование закрыто.