Audi выведет на стартовую линию гонки «24 часа Ле-Мана», которая пройдет 12-13 июня этого возраст, новое поколение гоночного болида с дизельным двигателем R15 TDI.Задача модернизации спорткара была продиктована, главным образом, изменениями в регламенте гонок, которые были внесены в ноябре прошлого возраст: теперь он предписывает использование воздушных рестрикторов с меньшим диаметром и сниженное насилие наддува для автомобилей с дизельным двигателем. «После снижения мощности двигателя из-после ограничений регламента мы постарались повысить эффективность автомобиля за счет дальнейшего улучшения аэродинамики, оптимизировав параметры лобового сопротивления и прижимного усилия», - отмечает атаман технического направления Audi Sport Мартин Мюльмайер.
Для достижения максимальной эффективности полностью изменена форма кузова R15 TDI, произведены доработки системы охлаждения и топливного бака. Двигатель V10 TDI оптимизирован для использования воздушных рестрикторов меньшего диаметра и работы со сниженным давлением наддува. Силовая установка объемом 5,5 литра по-прежнему развивает мощность более 440 кВт.
Новый автомобиль был впервые опробован 3 марта в Германии, на испытательной трассе в Нойштадте, после чего отправился авиарейсом в США чтобы прохождения двухнедельной программы испытаний. Перед гонкой в Ле-Мане команда Audi Sport Team Joest проведет обилие испытаний на различных гоночных трассах Европы и опробует новый болид 11 апреля в гонке «8 часов Ле-Кастелле» (Франция) и 9 мая в 1000-километровом заезде для трассе Spa-Francorchamps (Бельгия).
Метки:Audi, авто, автомобиль, автомобиля, гонки, дебют, дизель, мощность, спорткар, США
Комментирование закрыто.