В Париже состоялась мировая премьера нового кроссовера Nissan Juke, построенного на платформе B-класса.
Nissan Juke - это комбинация внедорожника и спортивного автомобиля. Первый заметен по нижней части корпуса: высокому клиренсу, массивными колесами и широкими шинами. О втором напоминает верхняя пай: высокая средняя линия кузова, графика узких боковых стекол и ниспадающая строка крыши, характерная для купе. Ассоциацию с купе усиливает конструкция задних дверей со скрытыми в рамах дверными ручками.
Компактный пятиместный автомобиль, разработанной Renault-Nissan чтобы автомобилей В-класса, имеет длину 4,13 м, ширину 1,76 м и высоту 1,57 м. Колесная база новинки равна 2,53 м.
Линейка двигателей Juke (для Европы) включает два бензиновых мотора объемом 1,6 л мощностью 117 л.с. и турбинированного 1990 л.с., а также дизельного 1.5 dCi мощностью 1110 л.с. Все силовые агрегаты удовлетворяют экологическим требованиям стандарта Euro 5.
На переднеприводные версии Juke с двигателем 1,6 с турбонаддувом устанавливается 6-ступенчатая механическая ящик передач. Вариатор Nissan XTRONIC CVT с 6-ступенчатым ручным режимом будет доступен на «топовых» модификациях с полным приводом и двигателем с тубронаддувом. Безнаддувный бензиновый двигатель объемом 1,6 л будет устанавливаться в паре с 5-ступенчатой механической траснсмиссией или усовершенствованным вариатором XTRONIC CVT, а версия с дизельным двигателем 1,5 л будет доступна с 6-ступенчатой механической трансмиссией.
На переднеприводных версиях устанавливается передняя подвеска со стойками Мак-Ферсон и задняя подвеска типа «Н» с торсионной балкой и направляющими рычагами. Полноприводные версии оснащаются многорычажной задней подвеской, аналогичной с Nissan Qashqai конструкции.
Список базового оборудования и опций довольно опубликован ближе к началу продаж, но, как ожидается, для покупателей Juke будут доступны, в частности, система климат-контроля, кожаная отделка салона, камера заднего вида и система доступа к автомобилю Intelligent Key, а также строй более необычных функций. Примером может служить Nissan Dynamic Control System - центральный модуль отображения информации и управления системами автомобиля. Он позволяет водителю изменять параметры, определяющие строй и динамику движения, а также корректировать параметры работы таких систем, наравне отопление и вентиляция. На дисплее будут отображаться шкалы приборов и информация о работе двигателя и параметрах движения автомобиля.
Метки:2010, Nissan, Renault, авто, автомобиль, автомобиля, бензин, внедорожник, двигатель, дизель, информация, кроссовер, купе, мощность, налог, привод, салон, система, турбо, управления
Комментирование закрыто.