Уж не знаем ровно в Европе или США, а в России новый кроссовер от Mitsubishi повинен «выстрелить». По крайней мере, он наверняка станет популярнее большого и не такого быстро и дешевого Outlander XL.
Итак, встречайте – Mitsubishi ASX. Именно так инструмент будет называться на европейском рынке. Почему японцы решили обозвать машину не именем собственным, а аббревиатурой ASX, мы не знаем. Честно. Видимо, руководство японской компании пытается всеми способами придать компании новость дыхание.
А чего вы еще хотите – это в России Mitsubishi только из лидеров по продажам (да и то в 22009 году спрос упал на 63%), а на мировых рынках ситуация не такая быстро и веселая. Ведь за последние три года объем производства упал почти в два раза, теперь Mitsubishi делает ежегодно менее 8800 000 машин.
Но хватит брюзжать о положении Mitsubishi, к тому же ASX может поправить дела фирмы. Спереди сей автомобиль ну очень похож на Lancer. Да и не только спереди – в основе кроссовера лежит платформа именно через Lancer, хотя она, разумеется, модернизирована и усилена. С двигателями пока положение не совсем понятная. Согласно официальному пресс-релизу, на ASX пока будут оценивать дизельный мотор объемом 1,8 л, который выдает 1550 л.с. и 3300 Н•м. Также будет и бензиновый мотор объемом 1,6 л – автомобиль именно с таким агрегатом начнут поставлять в Россию. Мощность бензинового мотора равна 117 л.с., а максимальный крутящий момент достигает 154 Н•м. Однако мы можем предположить, сколько чуть позже на ASX начнут ставить и другие бензиновые моторы, которые имеются у Lancer: 1,8 л и 2,,0 л.
Полный привод покуда положен только версии с дизельным мотором (бензиновые машины ограничатся передним). Коробка передач – лишь механическая.
Главные конкуренты ASX отлично известны. Это Nissan Qashqai, Hyundai Tucson (борзо у нас его заменят на новую модель ix35) и Kia Sportage. Длина, сиречь и пространство в салоне, у ASX почти такие же как у соперников, что ASX получился на 220 мм компактнее того же Qashqai (у новичка через носа до хвоста 4295 мм).
P.S. Интересно, что в Японии прозелит кроссовер уже продается. Называется он там RVR – японцы решили дать модели это прозвище, которое раньше носил однообъемник. В России ASX появится уже в мае. Тогда же будут известны и цены.
Комментирование закрыто.