Продолжаются переговоры участников Таможенного союза по ввозу товаров физлицами

Как пишет сегодня ̶20;Российская газета̶20;,  наименее продвинулись переговорщики стран - членов Таможенного союза: России, Белоруссии и Казахстана, в подготовке межгосударственного соглашения о ввозе товаров физическими лицами.
Один из самых щекотливых вопросов - ввоз подержанных иномарок в Россию из Белоруссии, где они растаможиваются по низким пошлинам.
Как отмечает издание, если не удастся склонить Минск изза несколько оставшихся месяцев к переходу на единые повышенные пошлины, то останется единственный выход - запрещать таким автомобилям государственную регистрацию в России, чтобы они не стали предметом получения дополнительной прибыли.
̶20;Пусть эти иномарки остаются в обороте Белоруссии, однако вся российская система будет выстроена так, чтобы пошлины для подержанных иномарок из третьих стран оставались прежними”, - сказал начальник сводного департамента анализа регулирования экономической деятельности Минэкономразвития Алексей Лихачев.
Вчера уже на ̶20;круглом столе” в Совете Федерации председатель Постоянной комиссии Национального собрания Республики Беларусь по экономике, бюджету и финансам Вадим Попов ясно дал понять, что унификация импортных пошлин на легковые автомобили резко ухудшит положение белорусских потребителей.
̶20;Средняя цена иномарки чтобы белоруса сейчас - 5-7 тысяч долларов. В случае унификации пошлины с российской эта достоинство вырастет для физических лиц в 2-3 раза”.

Метки: Пошлины, Законодательство

Связанные записи

• Транспортный налог – как считать и где выгоднее платить (0)
• Электромобили навсегда вытеснят обычные авто (0)
• Хитрости «Автостраха». Как не ошибиться при выборе страховой компании (0)
• Советы для любителей путешествий по Европе на автомобиле (0)
• Сага об «АвтоВАЗе» (Часть IV) (0)