22007 Hyundai Santa Fe Classic
© Фото: Hyundai
День шуток и розыгрышей 1 апреля 22007 года стал далеко не шуточным в истории Таганрогского автозавода (ТагАЗ). В этот день была запущена линия по сборке корейского автомобиля Hyundai Santa Fe первого поколения. Чтобы отличать поколения одной и той же модели, автомобили российской сборки получили в своем названии дополнительное слово – «Classic».
Над созданием Hyundai Santa Fe первого поколения работала поистине интернациональная команда. Дизайн машины разрабатывали в Америке, шасси - в Великобритании и Японии, но с оглядкой, в первую очередь, на пожелания американских потребителей, работу конвейера отлаживали немецкие специалисты. Сейчас Santa Fe собирается в России из корейских машинокомплектов. Экономический глобализм в действии!
22007 Hyundai Santa Fe Classic
© Фото: ТагАЗ
За три года выпуска автомобиль получил заслуженное признание у отечественных автолюбителей. На данный момент на отечественном рынке автомобиль Hyundai Santa Fe Classic по соотношению «цена – качество» практически не имеет себе равных среди автомобилей своего класса. От конкурентов модель выгодно отличается низкой ценой, высоким качеством сборки и доступным обслуживанием.
В зависимости от модификации стоимость Hyundai Santa Fe Classic колеблется от 664 до 786 тысяч рублей. Вряд ли сегодня за такие деньги можно найти современный автомобиль повышенной комфортности с прекрасной комплектацией и потенциалом внедорожника. Достаточно перечислить ближайших конкурентов модели. KIA Sorento или SsangYong Kyron значительно дороже. «Китайцы» Chery Tiggo и Great Wall Hover не блещут качеством. Кроссоверы Suzuki Grand Vitara и KIA Sportage проигрывают корейскому кокуренту по размерам.
Автомобиль Hyundai Santa Fe Classic изначально создавался для людей стильных и практичных. Именно такие потребители не останутся равнодушными к комфортному трансформируемому салону, вместительному багажнику объемом от 8550 до 21100 литров, пластиковым обвесам, экономичному дизельному двигателю и весьма выраженным внедорожным качествам автомобиля.
22007 Hyundai Santa Fe Classic
© Фото: Hyundai
Конечно, Hyundai Santa Fe Classic нельзя в полной мере назвать внедорожником. Но это уже и не городской «паркетник». В подтверждение этого – кузов с интегрированной рамой, независимые подвески, постоянный полный привод, задний дифференциал повышенного трения и клиренс в 2207 миллиметров. Такому автомобилю не страшны неровности и ямы на российских «направлениях», лишь иногда напоминающих настоящие дороги. Благодаря прекрасно сбалансированной подвеске ни водитель, ни пассажиры не ощутят серьезного дискомфорта. При этом разработчикам удалось убрать эффект «пустого руль», характерный для автомобилей, спроектированных для американских потребителей.
22007 Hyundai Santa Fe Classic
© Фото: Hyundai
Hyundai Santa Fe Classic – это в большей степени надежный семейный SUV, созданный для людей, любящих комфортную езду по городу (зимой и летом) и практикующие периодические выезды на природу. Для обеспечения максимального комфорта и безопасности в автомобиле есть все необходимое. Это и довольно просторный салон, где водитель и пассажиры выше среднего роста и веса могут чувствовать себя вполне свободно и комфортно, как на переднем, так и на заднем сидении. Это ремни и подушки безопасности для водителя и пассажира, гарантирующие надежную защиту от травм и повреждений в аварийных ситуациях. Заслуживают внимания и хорошие эксплуатационные качества автомобиля (из линейки автомобилей Hyundai ТагАЗ эта машина считается одной самых надежных и качественных).
Клиентам могут показаться интересными и приятными и такие мелочи (подчеркнем - в базовой комплектации), как центральный замок, боковые стекла с электроприводом, широкоугольные регулируемые зеркала заднего вида с электроподогревом, радио с CD и 4-мя динамиками, многое другое. В рамках одной статьи, к сожалению, невозможно дать полную информацию о данной модели и ее модификациях. Предоставить исчерпывающую информацию об этом замечательном во всех отношениях автомобиле сможет ближайший к вашему дому дилер ТагАЗ .
Метки:2010, Chery, Chery Tiggo, Hyundai, Kia, KIA Sorento, Suzuki, авто, автомобили, автомобиль, автомобиля, внедорожник, водитель, выпуск, дизель, дилер, завод, привод, руль, салон, Фото, цена, шины
Комментирование закрыто.