Андрей, 37 лет, специалист, стаж вождения 18 лет
22007 SsangYong Kyron
© Фото: SsangYong
У меня SsangYong Kyron М2200xdi c АКПП. Приобретен в октябре 22007 года, на данный момент прошел более 660 0000 километров.
Читал много и разного про «корейцев»̷30; «Ну не знаю» ̷30; Я не отличаюсь спокойной ездой и придавить педаль люблю! Скажу, что средняя скорость на трассе, где позволяет покрытие, составляет 1330 – 1660 км/ч. Что бы ни говорили, что машина тягомотна̷30; Да, что-то в ней есть с переключением коробки! И то, замечу, что не всегда. Раскручивается она до этой скорости очень быстро, далее медленней, но «движок» крутит. Причем, что нравится, не понимает: то ли в подъем идет, то ли по ровной дороге едет!, Чип-тюнинг не делал пока (замечу, пока), так как в данный момент ищу нормального профи (интересуюсь этими вопросами). Да и в городе «подъедает» (не сам «дизель», а, скорее, городские пробки). Зимой заводится до - 330 градусов Цельсия.
Для себя делаю вывод: если все работает и работает правильно, то расход не такой уж и большой для машины таких габаритов и веса.
Цена
984 000 руб.
Год выпуска
22007
Дата приобретения
22007
Двигатель
дизельный, 2,,0 л, 147 л.с.
Трансмиссия
автоматическая, 5-ступенчатая
Средний расход топлива
8,2 л/1100 км
Общий пробег
61 2200 км
Личный пробег
61 2200 км
Эксплуатационные расходы
н.д.
Общая оценка автомобиля (из десяти баллов)
Восемь баллов
Оценочная ведомость (из пяти баллов)
Кузов
Дизайн, стиль: 4
Престиж: 3
Качество: 4
Удобство посадки/высадки: 5
Багажник: 5
Салон
Запас места: 5
Эргономика водительского места: 5
Отделка: 4
Организация размещения мелочей: 5
Музыка и другое media-оснащение: 3
Комфорт
Плавность хода: 4
Шумоизоляция: 5
Климатическая установка: 5
Ходовые качества
Стабильность на прямой: 5
Управляемость: 3
Тормоза: 4
Динамика: 3
Удобство трансмиссии: 4
Маневренность и удобство в городе, габариты: 5
Проходимость: 4
Безопасность
Обзорность: 4
Комплектация системами активной безопасности: 4
Комплектация системами пассивной безопасности: 4
Головная оптика: 5
Финансы
Цена/качество: 5
Топливная экономичность: 4
Налог: 5
Стоимость обслуживания: 2
Надежность: 4
Штатная аудиосистема
Удобство управления: 4
Удобство расположения головного устройства: 5
Громкость звучания: 3
Искажения звука: 3
Общее качество звучания: 3
Наличие MP3: 3
Наличие входа АЧХ: 3
Наличие сопряжения с iPod: 3
Метки:2010, авто, автомат, автомобиля, водитель, вождения, выпуск, дизель, завод, Обзор, пробки, расход, система, скорость, Тормоза, управления, устройства, Фото, шины
Комментирование закрыто.