General Motors намеревается все же закрыть завод в Антверпене, выпускающий автомобили Opel.
По информации Reuters, корпорация уже зарезервировала 400 млн. евро на выплату выходных пособий сотрудникам закрывающегося бельгийского предприятия. Процедура ликвидации сборочного производства Opel в Антверпене должна завершиться к концу текущего года.
Однако GM не исключает и альтернативных вариантов. Совместно с фламандским правительством корпорация ведет поиск внешнего инвестора для бельгийского завода. Срок, в который необходимо заключить инвестиционное соглашение - конец сентября. Если к этому моменту покупатель не будет найден, будет запущен механизм ликвидации.
Завод Opel в Антверпене стал камнем преткновения в отношениях General Motors с профсоюзами. Рабочие лидеры встретили этот компонент плана реструктуризации в штыки. Однако теперь противостояние по этому вопросу, похоже, уже в истории. На прошедшей неделе между руководством GM и работниками завода в Антверпене достигнута договоренность о порядке выплаты выходных пособий. Компания ожидает, что «значительное число» рабочих в рамках этой программы покинет предприятие уже к концу июня. Остальные сотрудники получат выходное пособие, в случае, если инвестор не будет найден, или если они не будут наняты новым владельцем завода.
В настоящее время на заводе занято порядка 2600 человек. Ранее в Антверпене работало 3700 сотрудников, которые собирали в год до двухсот тысяч автомобилей Opel Astra.
Не дожидаясь финансовой помощи европейских правительств, которая была обещана, но (пока?) так и не поступила, General Motors «потихоньку» ведет процесс реструктуризации Opel на собственные средства. При этом корпорация подконтрольна правительству США в результате процедуры защиты от банкротства. Это ограничивает GM – финансирование зарубежных подразделений детройтской фирмы не может осуществляться за счет средств, заработанных в Северной Америке.
Тем не менее, рост продаж автомобилей General Motors на ряде рынков, в том числе и в Китае, позволяет корпорации изыскивать средства. Решение «антверпенской проблемы» вынудит профсоюзы Opel изменить свои позиции в переговорах с руководством автопроизводителя.
Метки:General Motors, GM, Opel, Opel Astra, авто, автомобили, банкрот, выплаты, выпуск, завод, закрытие, США
Комментирование закрыто.