Chevrolet Lanos – самый популярный в России автомобиль последних лет. Неприхотлив, прост в обслуживании, дешев. Еще не «Мерседес», уже не «классический» ВАЗ. Выбор человека не очень большого достатка, который хочет иметь в хозяйстве приличную иномарку. Chevrolet Lanos – что может быть лучше?
22006 Chevrolet Lanos
© Фото: Chevrolet
Где изготавливают Chevrolet Lanos? Спросите что-нибудь попроще. Даже журналисту из автомобильного издания трудно удерживать в голове историю модели, впервые появившейся на рынке в 1997 году. В начале славного пути это был Daewoo Lanos. Чистокровный кореец.
Впрочем, не совсем. В 1997 году польская компания Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) приобрела лицензию на производство этого автомобиля и удачно пользовалась своим правом, штампуя машины вплоть до 22008 года. Примеру поляков последовали украинцы, выпускающие на Запорожском автомобильном заводе как Chevrolet Lanos, так и его полулокализованную версию Sens. Однако, этим шествие Daewoo Lanos по планете не закончилось. Некоторое время этот автомобиль собирали в России на заводе в Таганроге под названием «Донинвест Ассоль». А еще в Египте на предприятии GM Egypt.
Чем так популярен Lanos в странах, где он продается? Ну хотя бы тем, что в разработке его дизайна принимал участие Джорджетто Джуджаро сотоварищи, и тем, что Daewoo Nexia, которую он сменил в Корее, выглядит гораздо более непривлекательной.
В России Daewoo Lanos (извините, Chevrolet) ассоциируется исключительно с 4-хдверным седаном. Вернее, ассоциировался, так как с недавнего времени, автомобили, выпускаемые на Украине, поступают в нашу страну под названием ZAZ Chance. Голова идет кругом!
Однако, как его не называй – Sens, Lanos, «Ассоль» или Chance – корейский «Ланос» остается все тем же седаном «Ланосом». Украинцам в этом повезло больше. Пока россияне наслаждались видом седана, украинцы имели возможность приобрести хэтчбек и даже грузовой фургон Lanos Pick-up. Сегодня пикап, если не врут прайсы российских дилеров, доступен и в сопредельном государстве.
На сайте «Шевроле в России» сегодня Вы уже не найдете упоминаний о Chevrolet Lanos. Впрочем, как и о ZAZ Chance, эксклюзивным дистрибьютором которого в России выступает компания «Квингруп». Не беда! Поговорим о Chance, имея в виду Lanos. Или о Lanos, имея в виду Chance. Кому как удобнее!
Daewoo Lanos (ZAZ Chance) продается в России в кузове седан или хэтчбек, в комплектациях S, SE и SX, различающихся по конструктивным особенностям и некоторым другим критериям. Тип S имеет в базовой комплектации складывающееся заднее сиденье, запасное колесо полного размера, бампер соответствующий цвету кузова, дистанционно открывающийся из салона топливный бак и крышку багажника, предусматривает систему обогрева заднего стекла. Кроме того, эта версия снабжена сигнализатором непристегнутого ремня и включенных фар, а также имеет систему выпуска выхлопных газов в соответствии с европейскими экологическими нормами. Обивка из велюра выглядит просто, но не дешево, а аудиоподготовка позволяет использовать на борту достаточно качественное аудиоустройство. «Тюнинг ланос» предусматривает разве что замену одной головки на другую, а также установку дополнительных колонок в салоне. Внутренняя часть салона обшита стандартным гремучим пластиком. Не радует, но и не раздражает!
22009 ZAZ Chance
© Фото: Эдуард Шиворшинов, 5 колесо
В отличие от базовой комплектация SE предусматривает наличие в стандарте гидроусилителя руля, что значительно облегчает задачу водителя при маневрах и резких поворотах. Говорят, что на украинских «Ланосах SE» ставят подушку безопасности для водителя, однако в списках комплектации российских дилеров, реализующих «Шансы», такой опции нет. Может быть, за дополнительную оплату?
Наконец, Lanos SX – это уже по-настоящему комфортабельная машина, оборудованная кондиционером, центральным замком и стеклоподъемниками. В прайсах некоторых дилеров такая комплектация зовется гордым «люкс».
Линейка двигателей предполагает небольшой, но все-таки выбор. Попроще – 1,3-литровый мотор мощностью 770 л.с., помощнее – 1,5-литровый 86-сильный двигатель. Коробка передач – 5 ступеней. Об «автомате» нет и речи. Подвеска – незаменимый «МакФерсон», колеса – «сталь» диаметром 14 дюймов
Имея на борту всего 86 л.с., Chance едет достаточно быстро. 172 км/ч – крейсерская скорость, с которой не стыдно выехать не то, что на МКАД, но и на немецкий автобан. Разгон до «сотни» - 12,5 секунд. В городских условиях больше и не требуется. В смешанном режиме украинский «Ланос» потребляет 8 литров.
Метки:2008, 2010, Chevrolet, GM, авто, автомат, автомобили, автомобиль, автомобиля, ВАЗ, выпуск, двигатель, дизайн, дилер, завод, мощность, салон, седан, скорость, стекло, суд, Тюнинг, устройство, Фото, шины
Комментирование закрыто.